“金九銀十”或再現
鋼鐵業 產能去化半年陰霾漸散
“總結上半年情況，鋼鐵行業去產能、去庫存效果比較理想，鋼價也漲了許多。在社會供需總體平衡的情況下，鋼鐵行業久違的‘金九銀十’今年可期。”有業內資深分析師近日對中華工商時報記者表示。
業內資深分析師的闡述，在一定程度上反映出該行業的共識，也與去年同期形成了鮮明對照。2015年八九月份，由于鋼鐵產能過剩，鐵礦石價格跌至底部，鋼材產品升級，鋼價下跌成了常態，有媒體報道悲觀地認為：“傳統‘金九銀十’鋼市旺季再難出現。”
并非庫存越少越好
“‘金九’或許會受到9月上旬G20峰會影響，屆時許多工地停工，一些建設項目暫停，物流業會受到限制，許多單位甚至還要放假，因而市場需求會打些折扣，甚至會出現無價無市的局面。”分析師繼續闡述道，“不過在9月下旬至10月份，有望迎來工程建設旺季，有的項目復產，有的開工，市場需求會反彈，產業鏈下游對鋼材的需求也會大量增加，因而總體來看‘金九銀十’已在人們期待之中。”
分析師認為，鑒于目前形勢，民營鋼企如果能夠保持一定的常備庫存，將有利于迎接“金九銀十”的市場機遇，一方面可以滿足下游市場的需求，另一方面還可以降低融資成本，可以認為，有實力的廠商都是要有一定庫存的，否則一旦市場機遇到來恐怕會失之交臂。在當前形勢下，跌價補庫，高價囤貨，可以提升鋼企的生存能力，但前提是不可超過企業承受范圍。
分析師的闡述作為專家觀點，是否能夠反映真實的市場情況并得到行業的佐證？為此，記者采訪了一些鋼鐵企業。
“我公司上半年去庫存效果十分理想，由于采取以銷定產、有訂單才開工的產銷模式，且在營銷策略 方面以家門口市場為主，因而公司的庫存壓力并不大，不過也保留了一定規模的常備庫存。”山西中陽鋼鐵公司一位銷售負責人表示，他透露，比如河北安平分公司 保持了3000-4000噸的常備庫存，預計剛好能夠滿足下半年市場供應；隨著“金九銀十”的到來，屆時還可根據實際情況進行靈活調整。
遠在大西北的酒鋼集團的一位負責人也同樣樂觀：“我公司采取以銷定產、產量根據客戶需求決定的生產模式，上半年去產能效果不錯，利潤指標也基本上達成了。但要實現全年利潤指標還需繼續努力。”
這位負責人表示，就下半年而言，市場是比較樂觀的，“金九銀十”已在人們普遍預期之中，因而保持一定的常備庫存還是必要的。不過，由于信貸和融資渠道收緊，以前能發企業債融資，如今也不能發了，目前公司資金上存在一定程度的緊張，因而“不大可能大規模擴大產能”。
而位于浙江沿海的寧波鋼鐵有限公司的一位負責人則表示，上半年該公司采取了以銷定產的低庫存策略，無賬期，力爭資金100%回籠。為迎接“金九銀十”，該公司的每日調整銷售價格，產品遇到漲價時按漲價行情賣，降價時按降價行情賣。
有限庫存須用在刀刃上
面對過剩產能，有的企業在做減法，而一旦面對有效供給時，有的企業則謹慎地做加法，在“加”與“減”的關系中做文章，尋找動能轉換，力爭把縮減后的有限產能用在刀刃上。他們的做法為民營鋼企提供了寶貴的經驗。
所謂做減法，指的是壓縮過剩產能。武鋼在過去10年間已經淘汰400萬-500萬噸能耗高、成本高、盈利差的產能。寶鋼集團投產17年的不銹鋼2500立方米高爐也已正式關停，全年將減少產鐵250萬噸。
所謂做加法，指的是在千方百計了解客戶需求的基礎上，通過結構調整和轉型升級增加有效供給。寶鋼提出，產品結構調整不是“為調而調”，而是隨著市場需求的變化節奏，“踩點”升級。馬鋼集團的成功經驗在于，成立了15個“早期供應商介入小組”，駐扎在汽車廠、家電廠、鐵路廠等下游用鋼企業，提前掌握客戶需求。武鋼集團則立足自身特點，在汽車板、輸電電工鋼等方面做強。
盡管“金九銀十”已在人們的期待之中，但在分析師看來，仍有必要將一些風險因素考慮在內，例 如，以往經驗表明，市場好的時候一貨難求，稍微不好庫存壓力會立馬兒壓給鋼廠，鋼廠庫存稍有增加，銷售壓力就傳導到價格，如果企業未來不能充分準確地把握 市場走向，以致出現這樣的反復錯配，企業和市場又將陷入危機之中。因而企業在制定下半年產銷策略時，須充分考慮市場特點，例如，上半年鋼材現貨推動期貨上漲，下半年則完全相反，是期貨引導現貨上漲，因而在制定產品銷售價格時，需格外了解期貨價格。
分析師認為，去產能、去庫存大方向沒有變，保持低庫存仍是關鍵。但須警惕的是，相比于年初，一些鋼廠已充分復產，鋼材供給彈性增大，但鋼材庫存拐點尚未出現，價格上有頂部，庫存增量以投機需求為主，下半年仍面臨短暫的供需錯配。
