2019年4月15日將正式實施中國工業和信息化部17日發布修訂后的《電動自行車安全技術規范》,生產企業有11個月過渡期進行技術升級。
今年1月份,該規范進行了公示。新修訂的規范增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。其中,最高車速由每小時20公里調整為每小時25公里,整車質量(含電池)由40公斤調整為55公斤,電機功率由240瓦調整為400瓦。
中國電子技術標準化研究院高級工程師郝文建表示,與公示版本相比,正式版本未進行大的項目的刪減,只有個別項目的調整,如材料、防火等級等方面有所提高。
該規范所有條款都是強制執行條款,將于2019年4月15日正式實施,為企業留下11個月過渡期。中國電子技術標準化研究院高級工程師李舒平表示,在過渡期內,企業進行技術升級,包括更新材料,進行新的設計,改善生產工藝等。在規范正式實施之后,將不能生產、銷售、進口不符合規范的電動自行車。
中國是全球電動自行車生產和銷售第一大國,目前全社會保有量約2億輛,年產3000多萬輛。但由于過去安全標準不完備,造成事故頻發。據統計,2013年至2017年,全國共發生電動自行車肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬起,造成死亡8431人、受傷6.35萬人、直接財產損失1.11億元人民幣。
新標準正式實施后,將由各省份根據實際情況制定辦法,消費者已購買的不符合新標準的電動自行車,通過自然報廢、以舊換新、折價回購等方式在幾年內逐步化解。
更多行業資訊,請點擊關注:機電行業