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近年來，工業機器人大規模應用于制造業，并且表現出逐年上升的趨勢。此外，隨著人工智能、物聯網等技術的催化效應，機器人的應用場景從工廠走向大眾生活，例如家庭、商店、醫院等領域都開始使用機器人。
機器人的大量使用意味著人類工作崗位將被代替，那么普通工人何去何從？雖然，業內有很多樂觀的言論，例如讓機器人做重復低價值的工作，工人可以轉型去做更高端的工作。還有倡導人機協作的模式，讓機器人協助人類工作。
但是，隨著高端技術的突破發展，機器人的工作能力進一步提升，未來可能超過一半的工作將被機器人取代。由此，對于就業危機的擔憂人們依然難以釋懷。對此，有人開始提出一個特別的建議：對機器人征稅。
機器人稅的想法是否荒唐？
最近，美國民產黨總統候選人提出了一個荒唐的想法，揚言要對機器人進行征稅。根據美國一份報告，預測了未來十年中，將有上千萬美國工人流離失所。
對此，總統候選人德布拉西奧誓言，如果他能擔任總統，將對那些機器換人的公司征收機器人稅，以此抑制和減輕機器人自動化及人工智能快速發展的負面影響。
其實，工人上班要支付個人所得稅，而機器人上崗是否也要交稅？億萬富翁比爾蓋茨曾經說過，機器人將取代人類工人，當他們代替時，雇用他們的公司應該納稅。如果未來機器人所做工作是同樣的事情，那么向機器人征稅應該是和工人同一水平。
機器換人可能會導致更多的工作機會流失，業內預測，未來十年可能有50%的工作被機器人代替，對于失業導致的社會問題如何解決？那么，從機器人收稅得來的資金將可以用于失業工人的教育培訓，以及給失業者的相關補貼。因此，機器人稅可能是解決失業問題的一種好辦法。
自動化技術對未來的影響
隨著工業4.0模式的演進，自動化技術快速發展并表現出新的趨勢，例如融合人工智能、物聯網和云計算等技術，給制造業帶來前所未有的變革。未來的自動化工廠就會變得智能，高效率和高柔性化，新工廠能夠在沒有庫存的情況下快速制造出人們需要人產品。
在自動化技術快速發展的同時，一些研究機構也對機器人做了許多研究，例如牛津大學的一項研究表明，未來幾十年中將有一半的工作面臨被自動化代替的風險。而麥肯錫的一份報告中指出，到2030年全球將有4-8億個崗位將實現自動化。
其實，近年來的人口紅利在全球范圍內消退，尤其是美國發達地區，很難再招到廉價的工人。此前，亞馬遜在紐約興建第二總部的計劃，最終受到民眾的示威抗議而失敗，美國人已經看不起亞馬遜這種低報酬的崗位，反而對其可能造成的交通擁堵表示厭惡。
很明顯，人力勞動時代已經過去，制造業必須跟上新的趨勢，自動化技術可能讓工廠獲得新的競爭力，并能夠搶占更多的市場。那些沒有跟上趨勢的企業，很有可能會被淘汰，尤其在激烈競爭的今天，全球經濟放緩讓許多工廠走向關閉。
最近，美國汽車工人聯合會在鬧罷工，接近5萬人參與了此次活動，他們要求更高的勞動報酬。通用汽車表示，由于自動化的投入，工人的工作時間減少，所以勞動報酬也隨之下降。這個問題似乎很復雜，自動化代替了人們的工作，同時又創造了新的崗位，那么原來工人怎么辦？
機器人創造機會還是導致失業？
機器人稅的言論一出，引發了一場激烈的辯論，有人認為機器人稅可能會扼殺產業的增長，目前全球各國都在大力發展機器人產業，稅收可能會拖累產業體系的競爭力。反對者指出在過去二十年中，機器人銷售增長時候，美國失業率在下降，而當機器人銷量下降時，失業率反而上升。機器人在代替人類工作的同時，也創造了大量的就業機會。
在過去的8年里，美國工業機器人銷售一直在增長，汽車制造業大量使用機器人。目前美國的機器人密度是200臺每萬人，去年美國地區安裝了4.03萬臺工業機器人，在全球市場排名第三位，排在前面兩位的分別是中國和日本。
機器人的使用提升了汽車制造業的效率，同時能靈活地應對了產業的變革，例如新能源汽車的生產，因為生產要求和傳統燃油車不同，生產線必須做出相關的工藝調整，而基于機器人的柔性化生產線，可以通過編程靈活地改變工作方式，且不需要花費大量的時間和費用。
說機器人搶占了人類的飯碗的說法似乎行不通，反對者拿出了過去10年數據，美國累計安裝18萬機器人，而創造了約120萬個制造業就業新機會，并使得失業率下降了6%。此外，機器人是一種趨勢，他能創造巨大的經濟增長機會。那么，對機器人收稅是否合理？
到底該不該對機器人征稅？
有相關的經濟專家認為，機器人征稅的方式是不可行的，工人失業的問題不能全怪在機器人身上，也不能憑一項政策就能解決工人失業的問題。代替機器人收稅的方式有很多，例如給工人補貼，以及降低其稅收，同時可以通過工人培訓和技能學習的方式提升工人水平，從而迎接更多新的機會。
那么，機器人上崗該不該征稅，目前還不有明確的定論。不過，在全球范圍內機器人稅的發生還是有較大的可能性。隨著工人逐步被機器人取代，失業率上升，人們希望政策能夠給于相應的補貼。
此前，為了遏制自動化對人類預期的影響，韓國文在仁政府宣布了減少對自動化企業稅收優惠的計劃，雖然這不是一種機器人稅，但通過減少優惠來限制自動化的發展，也是和機器人稅類似意圖的政策，可以說是間接的機器人稅。作為全球機器人密度最高的國家，韓國機器人使用密度達到710臺每萬人。
由此可見，對于機器人稅的說法還是有可能的，雖然，很多組織會反對，例如國際機器人技術聯合會，他們認為機器人稅可能破壞機器人領域的適當競爭和技術創新。然而政客的想法可能不相同，他們要考慮和處理機器換人后帶來的影響。
