根據市場研究數據,得益于2018年上半年伴隨中國經濟政策的調整,國際政治環境的變化,環保政策的持續施壓,制造業成本的逐步上升,2018年上半年中國工業自動化保持10%以上的穩定同比增長。
中國工業自動化整體市場延續了2017年增長的勢頭,但是后續增長動力相對不足。
2018年歲末,回顧自動化市場一年的起起伏伏,讓所有工控人不勝感慨。“內憂外患”,前狼后虎……
“跌跌不休”的汽車
在剛剛過去的2018年,汽車市場交了一份較為難看的答卷。《汽車行業大咖》聯合威爾森公司所做的調查顯示,12 月上旬全國20個主要城市的整體汽車市場價格為79.3%(大概相當于終端零售價/官方指導價),環比下跌0.4%,截止12 月上旬,車價累計下跌6.2%。
根據工業與信息化部于去年12月公開的資料,2018年11月,我國汽車產銷分別完成249.8萬輛和254.8萬輛,同比分別下降18.9%和13.9%;而在2018年的前十一個月,這一數據分別為2532.5萬輛和2542萬輛,同比分別下降2.6%和1.7%。
“如此不景氣”的不僅在國內。2018年最后一個月,美國通用汽車宣布大幅裁員;緊跟著,摩根士丹利分析師也在12月3日發布報告稱,福特汽車110億美元的重組計劃可能倒置25000名員工失業,遠超通用汽車宣布的15000裁員規模。
正所謂“夫唱婦隨”,汽車市場表現疲軟,那汽車行業自動化市場自然也“不得不低頭”。據市場研究數據,2018年第三季度中國汽車行業自動化市場增幅大幅放緩,預計第四季度維持小幅度增長趨勢,2018年全年增長在10%左右。
先講汽車,并不是針對汽車。畢竟2018年市場表現難看的并不只有汽車一家。
“改頭換面”的手機
不止汽車,手機產業也被行業人士標注為“寒冬產業”,據中國信息通信研究院2018年11月份國內手機市場銷售數據顯示,國內手機市場出貨量同比下降18.2%,環比下降8.2%,而2018年1-11月,國內手機市場出貨量3.79億部,同比下降15.6%。
不只國內,國外也一樣。調研機構IDC發布的2018年第三季度全球智能手機報告顯示,三季度全球智能手機出貨量為3.552億部,同比下降6%,這已經是連續第四個季度出現同比下滑。深圳市手機行業協會會長孫文平表示:手機業已迎來冬天。
根據IDC統計數據,2018年第三季度,三星、華為、蘋果、小米、OPPO占據全球八成的市場規模。其中三星手機的市場規模同比下降13.4%。
除了直觀的數據,手機廠商的“活法”也讓行業深有體會。據了解,2018年“雙十二”當天,天津三星工廠停產的傳聞逐漸發酵。同月,國產商務手機——金立業走向沒落。除此之外,錘子科技的官網出現斷貨,企業裁員早已進行……“相聲名家”羅永浩是否能幫助企業復盤?
時間來到2019年,手機產業的余音還在裊裊中:1月11日,蘋果在京東、天貓等平臺銷售的iPhone8等型號手機均出現不同程度的價格下調……而在此之前的三個月間,蘋果市值縮水超4500億美元。目前這家科技巨頭正在進行自我拯救,價格下調不失為其中清庫存的一種手段。
如此種種 ,必然會催生資本市場對手機產業的不信任。一旦資金鏈斷了,手機廠商面臨的只有一條路:停產。不過,革命性的通信技術——5G的開局之年是否會成為手機產業復盤之年,工控小編還是十分期待的。
“被斷了奶”的光伏
資本市場是否有信心,對一個產業造成的影響大小,2018年光伏產業的跌宕起伏之間體現最深刻。
回望2017年,國內光伏市場形勢喜人:新增裝機同比超53GW,增幅逾五成。截至12月底,累計裝機超130GW,新增和累計裝機規模均居全球首位。到了2018年的5月,一紙新政,“不缺奶,有發展”的光伏市場受到沖擊。嚴控規模,降低補貼……諸如此類的政策讓整個光伏市場面臨洗牌的分風險。停產以至于破產,是2018年下半年很多中小企業不得不考慮的問題。
據了解,光伏行業“5·31新政”給行業帶來的影響“立竿見影”。從光伏行業整體市場來看,上游硅料、電池、組件等環節的主要產品銷售價格下降,導致企業增產卻未增收,多家上市公司凈利潤下滑甚至盈利為負。據悉,新政以來,新能源上市公司連續跌停,市值損失3000多億;許多企業被迫停產,關停產資產規模超2000億,行業受到重創;其次,非技術性因素推高了國內光伏發電成本,光伏補貼拖欠時間普遍在兩年以上,加劇企業的資金壓力……
盡管當年10月,政策釋放友好信號,但是資本對于市場的信心并沒有重新緩和,業界或還需有一個緩沖期。
結語:市場需要一個“過山車”的過程,不僅需要在脊背得盡風光,也需要理性回歸基底,梳理之后再出發。今年年初,阿里巴巴達摩院發布了“2019十大科技趨勢”,或是市場從基底回歸脊背的難得時機!