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一聽到機器人行業，很多外行人會覺得這是一個能和IT、金融相提并論的新興高薪行業。特別是工業機器人各種關于收購、財報、融資、上市的事情層不出窮，每個月都能冒出幾家機器人公司，前撲后繼，頗有一種誰坐上了機器人行業的“早班車”，誰就半只腳邁上了人生巔峰之感。
那么事實真是這樣嗎？
機器人行業難道真如大家所說的那般高大上嗎？
開年之際，讓我們一起來仔細分析下工業機器人行業到底賺不賺錢？
機器人產業爆發的時代正加速到來
從大環境來看，根據IFR全球機器人發展報告，2017年全球機器人銷量增長30%，達到381335臺，創第五個銷售高峰。在2018年全球機器人銷量增長10%，達到約415700臺。這一總體趨勢主要歸因于亞洲地區市場的增速度。
從國內工業機器人市場銷量來看，我國工業機器人市場發展較快，約占全球市場份額的三分之一，是全球第一大工業機器人應用市場。
據統計，2017年我國工業機器人保持高速增長，銷量達13.8萬臺，2018年將超過15萬臺，市場規模將達到62.3億美元。
因此從大環境來看，中國機器人產業正在邁入高速發展期。
行業內誰的“日子”最好過？
首先只有擁有成熟核心技術的本體廠商才是能掌握行業利潤主動權的人。
工業機器人本體廠商，單算本體這一塊業務其實就屬于“暴利”，歸根究底是因為他們掌握了核心技術，擁有自制關鍵性零部件，從而掌握市場主動權，形成利潤中心。
這點我們從主流機器人廠商核心零部件自制情況以及2017年工業機器人本體市場份額數據表中就能一目了然。
人們常說，愛的越深恨的越深，對于國產工業機器人本體企業而言，這個市場真是讓人愛恨不得。
2017年國內工業機器人整體市場份額首次下降，市場份額下降至不到27%，同比降低六個百分點，遭遇五年以來的首次下降。
國產工業機器人以前剛起步的時候，有少數賣本體的企業應該是有盈利的，他們投機取巧去依靠抄跟改，挑外型，改結構，降成本，大批量低成本出貨來獲得短暫盈利。
然后呢？通過時間證明了一切，穩定性問題頻頻爆發，各種售后維護找上門，最后還是把賺的又還回去了。曾有某知名國產機器人品牌負責人說過：國產機器人本來是賺錢的，做的人多了，就不賺錢了！
最后，國產機器人不穩定這個鍋就只能大家一起背了！
未來的本體市場競爭將越來越大，價格越發透明，賺錢也就變得越來越難。在今天，大家其實都已經意識到了低價根本就不是國產機器人的出路，但為何低價戰略卻依然存在？這點值得所有國內行業人反思！
其次，機器人行業內有些人說做機器人集成應用做得好是可以賺錢的！這話似乎有些以偏概全了。目前在國內的機器人企業中，有百分之八九十以上都是機器人系統集成企業，而不是機器人本體企業。
其中國內機器人系統集成企業數量占據中國機器人企業數量90%以上，因系統集成的壁壘相對較低，所以與上下游議價能力較弱，毛利水平也不高，但其市場規模要遠遠大于本體市場。
國內機器人系統集成企業普遍規模較小，絕大多數廠商的年產值并不高，企業中營收規模超過1億元的不超過100家，絕大部分企業系統集成業務營收不超過3000萬元。其中，營收規模超過3億元的“大企業”也主要集中于汽車四大工藝領域。
整個行業其實只有這部分龍頭集成商企業才能真正賺到錢。
集成商數量近年雖正在增長，但成氣候的少之又少，可預見在不久的將來，很多小規模的集成商將被市場無情的淘汰或被“大魚”吞并。
為什么有些機器人企業“不賺錢”？
1、對于本體廠商而言，研發和生產成本“太高”。
工業機器人是一個綜合性非常高的學科。想要在行業內有立足之地，需要投入大量的人力物力去做算法、仿真、設計、驗證、測試等等一系列研發突破。而制造業從來都是重資產行業，研發設備都比較貴，沒有強大的經濟實力支撐很難有所突破。
抄？當然可以，也是所有行業技術突破的必經之路，但想要掌握核心技術，老老實實把坑都填平了才是長期戰略。
生產成本這一點更多地是針對國產機器人。因為機器人里有核心三大件，電機、減速機、控制系統，這三樣占了機器人本體的大部分成本。
伺服系統約占24%；減速器系統約占36%；控制系統約占12%；機械本體約占22%；其他外設約占6%。核心零部件三大件占工業機器人成本大頭，約72%左右。
關鍵基礎部件中，減速器控制器在國內大部分知名機器人本體制造企業均已實現自主生產，但和國際水平仍有差距；而另兩個關鍵基礎部件伺服電機和減速器，國產可用的資源非常少，仍大量依賴進口。
試想有可能零部件廠家給到大客戶的最低價格已經逼近你的成本價了，這樣一來，國產機器人根本沒法玩。
所以只要進口品牌一降價，國產品牌就會被逼上梁山。在2018年越來越多的國產機器人品牌選用純國產零部件配置以降低成本，提升自身競爭力。
2、對于大部分系統集成商而言，這個行業就是夾縫中求生存。
受限于非標自動化產業的產能、貨期、付款、服務，以及產品一致性、穩定性等因素的桎梏，能夠在國內真正突出重圍的系統集成商寥寥無幾。
國內集成商兩極分化太過嚴重
大項目意味著高風險，高技術，同時也附加高利潤，小型集成商不敢接也沒能力接。
而小項目雖意味著低風險，技術要求少，可競爭者多，最后廝殺下來的利潤根本無法給企業本身造血。
因此大部分機器人系統集成商深陷于事多、利薄的產業窘境，面對上游本體商和設備商，無法獲得他們過多的專業資源和技術支持，同時也要面對自己本身項目周期過長，資金風險較大，付款條件嚴苛，人力資源不足等因素，行業痛點頻頻的狀態下夾縫求生存！
既然難賺錢為什么還有那么多人做？
1、資本追逐。
很多人以為做機器人可以賺錢，或者根本只是想靠機器人這個名頭圈錢。
根據互聯網數據統計，截至2018年9月末，中國工業機器人產業投融資規模60.3億元，其中涉及兼并購案例12起，融資案例52起。相較于2017年，2018年工業機器人投融資規模有所減小，主要系大額的兼并購案例較少，資本市場逐漸趨于理性，傾向于尋找細分領域的隱形冠軍。
2、機器換人大勢所趨。
制造業企業已經開始考慮是用機器便宜還是用人便宜。
未來工業機器人價格還在持續下降，制造業員工薪資則上升趨勢不改，預計這種趨勢仍將繼續，剪刀差會越來越大，機器換人動力會越來越強。
根據經濟學人智庫(The EIU)的報告分析：
到2020年，我國絕大數省份的制造業從業者的時薪將超過 25 元/小時，江蘇、浙江、廣東將超過 35 元/小時，北京與上海將超過 40 元/小時。
考慮到機器人效率更高，一個機器人可以替代多個人，所以單從成本的角度來看，目前機器人的成本未必比人工成本高。但預計未來大概率機器人成本將繼續下降，而人工成本將繼續上升。
機器人產業到底如何才能“賺錢”
1、對于本體商而言技術上認認真真做“好”機器人。
雖然我國自主品牌機器人在高端應用領域競爭能力較小，但是隨著國產工業機器人應用行業在繼續擴大，應用范圍越來越廣，滲透率越來越高，我國在一些關鍵技術突破與多元化應用取得積極進展。
只有攻克了減速機、伺服控制、伺服電機等關鍵核心零部件領域的部分難題，核心零部件國產化的趨勢才能逐漸顯現。
2、對于集成商而言摸透行業應用工藝。
系統集成項目是非標準化的，每個項目都不一樣，不能100%復制，因此比較難上規模。但是只要熟悉下游行業相關行業工藝，進行機器人的二次開發，完成重新編程、布放等工作。
真正做到“吃透”兩字才能立于不敗之地。
3、對于所有從業者而言，心態要穩。
別看現在機器人一片大好，實際已風起云涌，國外廠商大批入局，國內廠商惡性競爭，政策變化，資本暴雷，這其中有波峰必有波谷，暴風雨來臨的時候，誰都無法獨善其身。
機器人行業下半場，如何穩住自身，布局未來是每一位機器人行業人都需要思考的問題！
