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汽車和汽車零部件行業:自主崛起 汽車產業做大做強

放大字體??縮小字體 發布日期:2017-05-02??來源:中國機電產品交易網??作者:邢學海
核心提示:自主品牌規模大,做大做強中國品牌是要義。中國汽車工業規模不斷擴大,2016年汽車產銷突破2800萬輛,其中新能源車銷量達到50萬輛,在全球占比過半。另外,我國汽車產業存在創新能力不強、部分關鍵核心技術缺失等問題。《規劃》確定了“力爭經過十年持續努力,邁入世界汽車強國行列”的總目標,為未來10年汽車產業發展指明了方向、明確了任務、提供了保障。
  自主品牌規模大,做大做強中國品牌是要義。中國汽車工業規模不斷擴大,2016年汽車產銷突破2800萬輛,其中新能源車銷量達到50萬輛,在全球占比過半。另外,我國汽車產業存在創新能力不強、部分關鍵核心技術缺失等問題。《規劃》確定了“力爭經過十年持續努力,邁入世界汽車強國行列”的總目標,為未來10年汽車產業發展指明了方向、明確了任務、提供了保障。

自主崛起勢頭強勁,再借政策昡風。《規劃》目標到2020年,打造若干世界知名汽車品牌,商用車安全性能大幅提高;到2025年,若干中國品牌汽車企業產銷量進入世界前十。明顯代表國家支持自主品牌崛起,利好當下專注于研發的的自主企業。

政府對新能源汽車態度明確,新能源汽車長期看好。《規劃》目標,到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業,智能網聯汽車與國際同步發展;再次表明了國家對新能源汽車和智能互聯的支持態度,新能源汽車長期看好,相關優質車企和產業鏈上的公司將持續受益。

智能網聯汽車持續推進,未來市場空間巨大。推進智能網聯汽車技術創新,重點支持傳感器、控制芯片、北斗高度定位、車載終端等核心技術研發及產業化,規劃到2020年,汽車DA(駕駛輔助)、PA(部分自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)系統新車裝配率超過50%,到2025年,高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。看好智能駕駛產業鏈細分行業龍頭標的,有望受益行業加速成長。

對零部件重視程度提高,自主替代合資趨勢明顯。《規劃》目標,到2020年,形成若干家超過1000億規模的汽車零部件企業集團,在部分關鍵核心技術領域具備較強的國際競爭優勢。國家要求全產業鏈安全可控,零部件受到重視程度不斷提高,自主替代合資趨勢明顯,擁有核心競爭力的零部件企業將有更多發展機會。

投資建議與推薦個股:自主崛起再借政策昡風,強烈推薦上汽集團(27.280, -0.77, -2.75%)(自主減虧+大眾新品周期)、廣汽集團(25.610, 0.10, 0.39%)(自主崛起+合資發力),推薦長城汽車(12.820, -0.27, -2.06%)(迎新品周期+wey品牌高端突破),福耀玻璃(22.870, 0.13, 0.57%)(國內穩定增長+美國工廠扭虧為盈)、星宇股份(38.900, 1.15, 3.05%)(民營車燈龍頭、產品結構升級趨勢明顯),宇通客車(20.170, -0.23, -1.13%)(客車行業龍頭+市占率提高)。

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