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伴隨著我國經濟的發展，租賃業開我國迅速發展起來，工程機械行業也不例外。但是工程機械行業的租賃業務起步較晚，只有二十年左右的歷史，但發展速度驚人。
我國工程機械的租賃業務是20世紀90年代前后出現的新生事物。近年來，國內基礎設施建設的蓬勃發展，特別是西氣東輸、南水北調、西部大開發和城鎮基礎設施建設實施和推進，為工程機械行業提供了巨大的市場。伴隨著工程機械設備的需求量日益增大，機械租賃業獲得了發展良機。
因我國工程機械租賃市場潛力巨大，深深吸引了國內外眾多工程機械生產商和租賃企業的自光，紛紛投入我國工程機械租賃的市場競爭中。但是，國內的工程機械租賃發展時間不長，尚處于初級階段，隨著工程機械租賃市場的繁榮，也逐漸暴露出了很多問題。
融資租賃企業不成規模
當前，我國工程機械租賃企業已經超過11500家。但是資產在5000萬元以上從事工程機械租賃的專業租賃公司不足100家，其余均為中小型企業。而在歐美等發達國家,具有較大規模的工程機械租賃企業超過千家。
一直以來，國內對開展融資租賃業務限制過嚴，國內取得合法開展融資租賃資質的工程機械租賃企業不多，開展租賃業務還面臨租賃費用下降、信用缺失等問題。據了解，我國工程機械租賃行業的租金拖欠率仍處于較高水平，部分施工企業拖欠租賃企業的租賃款現象比較嚴重，租賃公司中拖欠款額普遍占到總收入的30%~40%，部分租賃機構到期債權被拖欠金額占總數的比例甚至高達60%~70%。這嚴重影響了我國工程機械租賃行業的健康發展。
租賃市場的價格體系比較混亂
正規的租賃企業在市場競爭中由于在管理成本和維修保養方面高于規模小的租賃企業，而小的租賃企業雖然在服務、維修方面不如正規企業，但他們提供的極具誘惑力的價格相對于短缺資金的施工企業來說，具有超強的吸引力。競標制使中標企業拿到工程項目的時候，中標價格普遍要比標底價格低，導致資金缺口比較嚴重，維持工程的正常開支已屬不易，而有的工程資金遲遲不能到位，所以施工單位在租賃設備時會比較注重價格因素。以國內以前較大的租賃企業“迪爾租賃公司”為例可以說明這一點，迪爾公司作為全球500強企業，其實力及企業生產管理理念應該是比較成熟的，然而其在中國大陸投資設立的“迪爾租賃公司”卻只維持了3年多，其失敗的原因主要就是國內租賃市場價格體系比較混亂，無序競爭導致其投資回報率太低。
競爭手段不正當，法制不健全
正規企業在業務操作上比較規范，而小企業比較靈活，使得正規企業在競爭中往往不敵小企業。而且國內的租賃業還處于起步階段，企業的規模不大，服務方式單一，所能提供的服務對企業而言還都停留在出租設備這種初級層次上，和其他小型的、游擊隊式的租賃企業相比，在服務上沒有什么優勢可言。據不完全估計，僅重慶市場上至少有上百家租賃公司或私人小企業，其租賃價格，競爭手段也是五花八門，造成這種現象的原因主要就是國家在這方面的法制不健全，沒有對市場的競爭秩序形成有效的約束力。而在發達國家，以日本東京為例，就只有3家工程機械租賃公司，每一家的規模都比較大，僅攤鋪設備就有上百臺，他們之間的競爭都受到國家法制的約束，競爭的焦點不是價格，而是服務，這樣的競爭就容易形成一種良性循環。有關調查顯示，國內租賃市場的不規范主要源自國家的法制不健全，如缺乏統一的歸口管理部門、對租賃合同當事人沒有統一的行為規范等，導致租賃業無法可依。
目前我國還沒有關于融資租賃的專門法律，只有一些相關規定散見于其他法律條文中，如《中華人民共和國合同法》、《最高人民法院關于審理融資租賃合同糾紛案件若干問題的規定》等。另外融資租賃產品的產權登記部門不夠清晰，缺乏信息公開的平臺，既難以抵抗善意第三者引起的糾紛，也無法實現出租方和承租方的信息對稱，導致風險管控問題的高成本和低效率。對此，業內人士表示，解決租賃危機，還需盡快改善目前的法制環境，使得配套法律能夠支持和促進租賃行業健康發展，同時加強對出租人作為債權人和所有權人的保護。
市場規則不明確
市場的游戲規則本應是大魚吃小魚，但租賃市場卻出現大魚生小魚這種違反市場游戲規則的現象。企業在發展幾年有了一定規模之后本應繼續做強做大，可在租賃市場上，經常演繹著一個剛發展起來的企業，由于一系列的管理問題和產權問題，一分為二地產生更多的小企業。
租賃市場存在嚴重的拖欠租金現象。拖欠租賃費的原因多種多樣，但有很大一部分屬于惡性拖欠，租賃公司自我保護意識不強，惡性競爭也是原因之一。
總體來看，工程機械租賃市場發展還不完善，缺乏行業標準，信用體制不健全、市場競爭無序、未形成領袖企業。企業缺乏市場公信力、發展資金和政策支持，行業市場亟待出臺規范政策。
