国产精品涩涩屋www在线观看,日韩av午夜在线观看,日韩AV无码一区二区三区不卡毛片,国产内射一级一片高清视频蘑菇

手機版| 您好,歡迎訪問中國機電產品交易網! 網站地圖| 聯系我們
當前位置: 首頁 ? 行業資訊 ? 機電新品 ? 正文

不銹鋼焊管模具表面超硬化處理技術

放大字體??縮小字體 發布日期:2012-06-25
核心提示:由于不銹鋼的強度較高,且其結構為面心立方晶格,易形成加工硬化,使焊管成型時:一方面模具要承受較大的摩擦力,使模具容易磨損;另一方面,不銹鋼板料易與模具表面形成粘結(咬合),使焊管及模具表面形成拉傷。

不銹鋼焊管是在焊管成型機上,由不銹鋼板經若干道模具碾壓成型并經焊接而成。由于不銹鋼的強度較高,且其結構為面心立方晶格,易形成加工硬化,使焊管成型時:一方面模具要承受較大的摩擦力,使模具容易磨損;另一方面,不銹鋼板料易與模具表面形成粘結(咬合),使焊管及模具表面形成拉傷。因此,好的不銹鋼成型模具必須具備極高的耐磨和抗粘結(咬合)性能。我們對進口焊管模具的分析表明,該類模具的表面處理都是采用超硬金屬碳化物或氮化物覆層處理。

不銹鋼焊管模具材料一般是由高碳高鉻的Cr12MoV(或SRD11,D2,DC53)制成。目前國內普遍采用如下工藝流程制作模具:下料→粗加工→熱處理(高溫淬火加高溫回火)→精加工→氮化→成品(注:為節省成本,一般生產廠家現在都省去了鍛造與球化退火兩道耗時,費財工序)。由于Cr12MoV類材料屬于高碳高鉻合金鋼,其原始組織存在很大的成份偏析(這種偏析即使一般的鍛造也無法消除)。這樣經過熱處理(高淬高回)的模具內部組織極不均勻,宏觀表現為硬度極不均勻(HRC四十幾至六十左右),再經氮化處理,模具表面不均勻性無法消除,基體硬度甚至進一步降低,實際使用時,表現為模具及焊管表面均易拉傷,模具壽命低。

由湖某公司潛心研究的模具表面超硬化處理技術已成功應用于不銹鋼焊管成型模具上。經該技術處理的模具在其表面形成硬度高達HV3000左右的金屬碳化物層,該碳化物層致密,與基體結合緊密,不影響工件的表面光潔度,具有極高的耐磨,抗咬合性能,可從根本上解決焊管的拉毛問題,減少制管后續拋光工序的工作量并提高產品質量,大幅度提高模具使用壽命,減少售后服務工作量。實踐表明,該技術具有極高的使用價值。以下是該工藝處理模具與氮化處理模具的有關比較。

1、性能

氮化模具本工藝處理模具

表面硬度:HV700~1000左右HV3000左右

基體硬度:極不均勻HRC58~62HRC40~60

2、工藝流程

氮化模具:下料→粗加工→熱處理(高淬高回)→精加工→氮化→成品本工藝處理模具:下料→全部加工到位(無須熱處理)→本工藝處理(基體硬化與表面處理一次完成)。→磨內孔→成品由工藝流程可看出,采用本工藝可縮短模具的加工周期。

3、使用效果

本工藝處理的模具較氮化模具可從根本上解決焊管的拉毛,從而減少焊管后續拋光工序的工作量并提高產品質量(因大量拋光而使管壁減簿),大幅度提高模具使用壽命,減少售后服務工作量。

由湖南某公司開發的模具表面超硬化處理技術,在實際生產當中得到較廣泛的應用,由此工藝處理的模具壽命較傳統工藝如氮化有較大幅度的提高,在某些模具性能方面超過國外水平,而價格僅是國外同等的1/4~1/10。

經本工藝處理的模具有軋輥,沖頭,彩管系列冷作模具,標準件模具,葉蠟石模具,銅鋁型材擠壓模具等,使客戶產生了很高的效益,使模具的性價比得到質的提高。

?
?
分享到:0
?
?
[ 行業資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關評論

?
推薦行業資訊
圖文資訊
蓬安無人駕駛耕整機 開啟耕地新模式 首個飛行汽車專業面世!未來人類出行都靠飛?
技術改造撐起“五征制造”的鋼筋鐵骨 傳感器新應用層出不窮:研發邁向“高精尖”
點擊排行

客服熱線:0551-69106578 業務咨詢:0551-69106578 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點擊這里給我發消息 ??在線客服: 點擊這里給我發消息

Copyright (c) 2012 機電產品交易網 . 版權所有 皖ICP備12004440號-2

苏尼特左旗| 连城县| 平顺县| 叙永县| 房山区| 巨鹿县| 安新县| 廉江市| 荥阳市| 乡宁县| 垫江县| 多伦县| 汨罗市| 滦平县| 湖州市| 三门峡市| 津南区| 西平县| 察隅县| 青海省| 巢湖市| 东阿县| 浏阳市| 美姑县| 峨眉山市| 娱乐| 井陉县| 贺兰县| 和田县| 庆城县| 兴安县| 瓦房店市| 侯马市| 双流县| 南江县| 炉霍县| 孝感市| 长海县| 旺苍县| 武川县| 理塘县|