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這意味著,作為中國工程機械行業領軍者的徐工,成為國內首家擁有露天礦山無人化運輸系統自主知識產權、能夠提供露天礦山無人化運輸系統成套化解決方案及裝備的公司。
值得一提的是,首批無人裝備突破了多傳感器信息融合、車輛控制、智能決策和系統集成等技術難題,可在中心調度系統指揮下,實現自動裝卸、循跡行駛、智能避障等無人駕駛功能。
2014年,王民董事長前瞻性地提出要在工程機械領域開展無人操控技術研究,將“無人操控技術研究”列為未來要攻克的重要技術方向之首,全力支撐公司珠峰登頂戰略目標的實現。2017年,重點圍繞礦山機械領域,開發具有自主知識產權的露天礦山無人運輸系統。2018年10月,第一臺無人礦卡在徐工集團綜合試驗場全自動作業流程演示。2019年6月,與中國黃金集團共同開啟多方共建露天礦山國產化無人運輸系統示范工程。
徐工集團及中科院慧拓公司等相關領導、員工代表共同見證了這一隆重時刻
前不久,在徐工集團綜合試驗場,徐工集團露天礦山無人駕駛運輸系統示范工程首批無人裝備,踏上趕赴中國黃金集團的征程。
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