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油缸就是我們常說的液壓缸,是液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。而油缸密封件就是安裝在液壓泵與液壓馬達軸上,防止工作介質沿軸泄漏到殼體之外和外部塵埃反向侵入機體內部。一旦密封件出現問題,很容易就會造成機體的破壞。
那么油缸密封件應該如何更換呢?油缸密封件安裝方法是怎樣的?
油缸密封件有很多的種類,不同的設備型號可能會有不同,所以我們,應該先選擇好合適的替換密封件,才能進行更換安裝。把原來壞了的油缸密封件取下來,注意一定定要保持干凈不要有沙土什么的。
然后就可以進行安裝了,安裝前油缸密封件應該先檢測油缸密封件的表面質量,不能由飛邊、毛刺、裂痕、切邊、氣孔和疏松等問題,而且密封件的尺寸和精度一定要符合要求。選擇好合適的油缸密封件后,對整體式密封裝置:
第一步:對所有密封裝置硬件,密封元件清洗并上油。
第二步:把0型圈(彈性體)放入密封裝置溝槽中。
第三步:把安裝用芯軸裝到活塞上。
第四步:把密封件再軸心上用推進器推入溝槽中。
第五步:把安裝用軸心從活塞上拆下。
第六步:一邊轉動,一邊把復原工具推到密封組件上,一分鐘后拆去。
如圖所示工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有7倒角,用于引導0形圈和耐磨環裝入活塞端 部溝槽 漲套由彈性較好的65 Mn鋼經熱處理制成,加工成均勻對稱的8瓣結構。需要注意的是,加 工各瓣底部的小孔時,分度要均勻,銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的中心,以保證漲套各瓣能均勻 漲開。同時各部位都應進行(光滑)倒角,以免損壞密封圈。
每一種規格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折 皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。
如圖所示為液壓缸缸筒,缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工,這樣就不可避免地要在螺 紋孔出口與缸筒內壁的交界處產生毛刺。為清除毛刺,必須設計制做專用刀具對其進行加工,達到 光滑過渡的目的。專用刀具的結構。使用時,先將刀桿從螺紋孔中插人,然后從側面將刀頭安裝在 刀桿上,旋轉刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑完整的表面。
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