国产精品涩涩屋www在线观看,日韩av午夜在线观看,日韩AV无码一区二区三区不卡毛片,国产内射一级一片高清视频蘑菇

手機版| 您好,歡迎訪問中國機電產品交易網! 網站地圖| 聯系我們
當前位置: 首頁 ? 行業資訊 ? 機電名家 ? 正文

原海爾營銷顧問點評:海爾轉型互聯網能否成功?

放大字體??縮小字體 發布日期:2014-06-20
核心提示:從管理學角度上講,張瑞敏吹響向互聯網轉型號角并不是什么新思維,新模式。那么,海爾向互聯網轉型所面臨的最大問題是什么呢?海爾給我的感覺是,總是最先提出新的管理方法,但是卻無法執行到位。造成這一現狀的主要原因在于,海爾長久以來形成的“只唯上”的風氣、張瑞敏的個人崇拜、人才激勵機制,這都讓海爾在面對新東西的時候跑在前面卻最終被落在后面。

“家電巨頭海爾今年要裁掉1萬名以中層管理者為主的員工”海爾張瑞敏再次語出驚人。海爾已經定下了向互聯網轉型之路,并且模仿互聯網公司的模式,推動員工創業。“小而美”正是當今互聯網思維所推崇的公司形態,因為這會加快決策速度,降低內耗,并可誕生出真正創新的產品。

其實,著名的管理學大師,德魯克很早就提出“組織不良常見的病癥,也就是最嚴重的病癥,便是管理層次太多。組織結構上一項基本原則是盡量減少管理層次,盡量形成一條最短的指揮鏈。”因此,從管理學角度上講,張瑞敏吹響向互聯網轉型號角并不是什么新思維,新模式。那么,海爾向互聯網轉型所面臨的最大問題是什么呢?

海爾是一家盛產“管理思想”的公司,我曾經是一名海爾員工,還曾以個人身份做過海爾的營銷顧問,因此我對海爾這家公司算是有些了解。當時進入海爾的時候會進行培訓,讓我知道了很多先進的管理思想,比如,SBU戰略事業單元、人單合一等。

海爾是一家盛產“管理思想”的公司,進入海爾內部,會看到很多宣傳畫在講述這些管理思想,我印象深刻的有“倒三角”模式,就是讓員工倒逼領導,從而解決領導脫離產品,脫離市場的難題。

再比如“轉型服務”,海爾曾在2009年就提出轉型服務,砍掉一部分生產線,采取外包模式經營,并試圖推出一些類似蘋果賣硬件又賣軟件的產品,我還曾以外聘顧問身份參與做過一個類似的服務項目,但最終以失敗告終。最近,張瑞敏又提出了“無價值交互的廣告都不做”“無全流程用戶參與的產品不生產”的互聯網思維,這也是非常先進的管理模式。

所以海爾真的不缺新思維,新思想,也不缺少危機感,而且海爾始終在張首席的帶領下走在管理學的最前沿。

海爾轉型互聯網最大的難題是什么

海爾給我的感覺是,總是最先提出新的管理方法,但是卻無法執行到位。造成這一現狀的主要原因在于,海爾長久以來形成的“只唯上”的風氣、張瑞敏的個人崇拜、人才激勵機制,這都讓海爾在面對新東西的時候跑在前面卻最終被落在后面。

首先,唯上思維,已經根深蒂固。海爾雖然試圖通過倒逼模式讓領導放權,可是員工們早已經習慣了這種只為滿足領導需求而工作的作風,倒逼模式只是一種形式主義,無法在企業中真實的流行起來。冰凍非一日之寒,所以推行過程中千難萬阻。

其次,部分中高層的經驗主義影響變革。2010年開始海爾進行了對中高層的清洗,一批批與張瑞敏一起打江山的老人被請出公司,比如,常務副總柴永森,這個曾視海爾為生命的老總最終不得不離開。其實,這對海爾來說不是壞事,因為這批老人有對海爾的感情,但是很難接受新的思維,加之他們總是利用經驗主義來判斷業務發展,導致海爾失去了大量機會,也阻礙了80后等年輕人的上位。

但是現在海爾的許多中高層仍然還留在海爾,他們仍然會繼續成為海爾變革的包袱。張瑞敏現在發起對中層管理人員裁員,應該也是針對這一原因。

再次,留不住人才。阿里巴巴的上市,讓互聯網企業員工十分躁動,因為幾乎全員持股的阿里將創造普通員工一夜暴富的神化,這讓騰訊、百度許多員工感到不滿,甚至有很強的負面情緒。海爾沒有持股激勵機制,在轉型互聯網的過程中必然很難獲取和留住優秀人才,激勵機制的改變必須與變革同步。

事實上,不只是海爾面臨以上難題,似乎10歲以上的企業都會面臨這些問題,這就是大企業病,是全世界管理者都頭痛的問題。任正非在最近的采訪中,也表示對于華為如何實現端到端的管理模式,如何解決大企業病沒有很好地方案。在幾個互聯網巨頭中,我們也看到新誕生的創新產品都幾乎來自于外部力量,比如,騰訊最牛的產品微信就不是誕生于公司本部,而是廣州研發本部的一個實驗性項目。當企業有上萬員工,甚至更多員工的時候,企業自然會患上大企業病,任正非突然面見國內媒體就被認為是為華為的大企業病找藥方。

企業變革已經成為當前最緊迫的話題,巨頭無論是傳統產業,還是互聯網公司,都將面臨無法實現端到端管理的嚴峻考驗,以及小米等創業公司的挑戰。諾基亞、摩托羅拉、惠普這些公司的死去,其實都是因為這一病癥,衰老無論對于個人還是對于企業都是新陳代謝的規律,要想改變規律獲得重生,就必須徹底的大換血,進行組織架構的根本性變革,而不是小打小鬧。

張瑞敏也意識到變革的危險性,他說:“直到今天我們也沒有很好的解決問題,互聯網時代的挑戰是非常危險的,可以自我顛覆,但是自我顛覆不好可能就會顛倒。我不知道我們企業到底到什么程度,雖然我非常有信心,但是這個時代非常難以讓人把握。”

作為一名曾經的海爾人,以及海爾營銷顧問,我非常希望看到海爾這次轉型成功,最后也祝福張首席和海爾。(磐石之心)

?
?
分享到:0
?
?
[ 行業資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關評論

?
推薦行業資訊
圖文資訊
通用汽車新專利 將任何汽車變成自動駕駛車 秦川集團另辟蹊徑開拓關節減速器市場
安凱客車鑄就“中國制造”新榮耀 Mobileye與德爾福合作展開自動駕駛解決方案
點擊排行

客服熱線:0551-69106578 業務咨詢:0551-69106578 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點擊這里給我發消息 ??在線客服: 點擊這里給我發消息

Copyright (c) 2012 機電產品交易網 . 版權所有 皖ICP備12004440號-2

洪江市| 广宁县| 敦煌市| 仪陇县| 岫岩| 永安市| 开平市| 丹棱县| 赤峰市| 桓仁| 牡丹江市| 榆中县| 巴中市| 金门县| 博客| 金华市| 白银市| 河西区| 乐业县| 房产| 张家口市| 永州市| 封丘县| 平武县| 平昌县| 罗江县| 广汉市| 治县。| 江西省| 天长市| 临汾市| 化隆| 庆元县| 杭州市| 南京市| 大庆市| 盖州市| 于田县| 绥宁县| 墨竹工卡县| 神木县|