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“去年國內市場需求量大幅下挫30%,我們的合同額增長60%;今年一季度市場再萎縮14%,我們的銷量又增長了64%。”——在當前裝備制造業普遍低迷形勢下,沈陽機床集團一個員工平均年齡27歲的年輕團隊,成立僅7年就從名不見經傳,躍居全球立式加工行業的銷售冠軍。
奇跡是怎樣產生的?記者對此進行了探訪。
沈陽機床集團中捷立式加工中心事業部的制造車間干凈整潔,年輕的員工們邊操作邊交流,臉上寫著愉悅和輕松。統領近千人的事業部總經理董彥宏是位80后,談起團隊組建之初的情形,他說:“別人看到的是我們沒經驗、沒技術,我們自己看到的卻是沒包袱、沒顧慮,輕裝上陣,趁著年輕好好搏一搏。敢想敢試,不怕犯錯,是年輕人最大的優勢。”憑借這股勁兒,立加團隊創造出不少新東西。
像汽車流水線那樣生產機床,是團隊的首個創新,與汽車制造不同的是,記者看到廠房內的機床主機并未移動,流動的卻是不同班組的員工。看記者不解,一位班長笑著解釋,過去是“作坊式”加工,一個老師傅帶領幾名幫工在主機上裝配零部件,一臺機床往往需要半年才能完工。流水線生產只需每個班組完成一兩道工序,上一道工序完成了,下一個班組接續上。
“這種分序作業,經驗不足的年輕員工也能勝任,又能推動制造過程標準化,提高效率,穩定質量。”一席話讓記者恍然大悟。
“協同制造”是團隊的又一創造。傳統產業合作模式下,供應商和制造商只是簡單的買賣關系,每個環節都在想著自己的利益最大化,其結果是“一加一小于二”。如何讓產業鏈各環節真正“合作共贏”,這群年輕人想到了“全程協同”。
所謂協同,就是把供應商和客戶全都“拉”進來,參與新產品的開發設計、加工制造、質量控制等,這樣既讓供應商明白企業需要什么樣的零部件,也讓員工明確產品該迎合什么需求,大家協同作戰。董彥宏以防護鈑金件舉例說,過去采購各種原材料約需兩萬元,之后還需我們自行組裝,而現在交由一家供應商成套供應,價格成本壓縮到1萬元,而且還節省了時間和精力。“通過這種協同,事業部勞動生產率提高了50%,產品可靠性和穩定性達到了一流水平。”
事業部車間的一個角落里,記者看到了一場“國際PK”。由立加團隊參與研發的i5智能機床,正和國外先進數控系統機床一起,實時加工同一種手機零部件。兩臺機床就加工精度、質量、效率、穩定性等同步測試、同臺競技。測試員告訴記者,這種PK持續了一年多,測試數據顯示,i5智能機床各項性能均達到或超過世界先進水平。
“這個年輕團隊的自主創新能力也不弱,你看他們參與研發的i5系列產品,可謂‘叫好又叫座’,代表了機床業發展方向,而且自今年2月上市以來,3個月內接到的訂單就超過200臺。一款機床剛上市就帶動需求井噴,這在行業內還沒有過。”沈陽機床股份有限公司總裁王鶴話語間難掩欣喜。
要問創新能力來源何處?董彥宏說,現代企業文化不可或缺。團隊搭建了正向激勵、思想交流、能力展示和業務開拓四個平臺,對每位年輕人都充分尊重,吸引他們參加項目攻關和內部管理,讓他們從參與中獲得樂趣,激發每個人的創造力和責任心。
“不再就技術鉆技術、就管理抓管理,而是以文化為支點,在開放和參與中激蕩智慧,用智慧來促進技術、管理和商業模式的創新和再造。”沈陽市人力資源專家孟慶偉說,沈陽機床集團巧用年輕人的經驗,應該適用于更多地方。
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