具備通用航空飛機整機制造的條件和能力是蕪湖市航空產業基地建設發展取得的喜人成績之一。近年來,蕪湖市搶抓低空改革、開放的契機,借鑒奇瑞產業成長模式和我省集聚發展新興產業試點經驗,大力發展臨空經濟,把通用航空產業作為全市創新驅動發展的先導產業和打造經濟升級版的標志性產業園區之一,重點推進航空產業園建設。如今,蕪湖已成為眾多通航領域創業者眼中的“香餑餑”,吸引了一批優秀企業安家落戶。
發揮優勢,瞄準戰略性新興產業
“通用航空產業是我國一個沒有放開發展的大產業,是各省市爭相發展的新熱點,目前多地正在規劃建設航空產業園,力爭搶占新一輪產業競爭的制高點。蕪湖在這個時候謀劃通航產業,能不能搶占先機走在行業前列?”從蕪湖航空產業園規劃建設起,不少蕪湖人就提出過這樣的疑問。
分管蕪湖航空產業園建設工作的蕪湖縣政府有關領導告訴記者,蕪湖發展通航產業并不是盲目跟風。“經過多年培育發展,蕪湖在汽車、機器人制造等領域形成了雄厚的制造業基礎,華東光電、5720廠等在蕪企業、單位集聚了一批通航制造、通航研發、通航維修、民航維修人才,同時蕪湖宣城民航機場即將開建,這些優勢條件構成蕪湖的發展先機,發展通航產業是蕪湖不能錯失的重大機遇。”
“航空產業鏈長,投入產出比例高達1:10,技術轉移比為1:16,就業帶動比1:12,遠高于汽車等裝備制造業。初步測算,未來十年,全國需要各類通用航空飛機1—1.2萬架,年均復合增長率20%左右,上下游產業鏈可迎來黃金發展期,帶動超萬億的市場規模。”
據了解,在蕪湖市委、市政府高度重視下,市、縣兩級均把航空產業列為戰略性新興產業培育重點,加強航空產業深度研究。2013年11月,蕪湖市政府與央企中國電子科技集團簽訂了建設航空產業基地的戰略合作協議,規劃并啟動建設航空產業園。
3月11日,記者走進位于蕪湖縣城東新區的航空產業園看到,園區發展框架已經拉開,處處是繁忙的建設景象,大型施工機械穿梭往來,道路、廠房以前所未有的速度向前推進,昔日寂靜的農村荒野正逐步建成功能配套完善的產業新區和航空夢想騰飛的沃土。
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司從事通用飛機、其他航空器及配套設備等產品研發、生產、銷售、維修與服務,是航空產業園內的龍頭企業。目前,公司已建成一棟16200平方米的復合材料廠房、一棟8640平方米的總裝廠房、一棟28000平方米的科研實驗樓。停機坪及室外羅盤調試區正在加緊建設。簡潔明快的設計風格讓企業在外觀上現代感十足。走進廠房內部,一系列配套的研發、實驗、生產設備均已就位,工程師正對一架從奧地利引進的鉆石飛機樣機進行維護。據了解,目前該公司已經集聚了一支80余人的高素質通航研發制造人才團隊,他們是“蕪湖造”鉆石飛機“上天”的幕后英雄。
搶抓機遇,率先構建發展新格局
“本周四,民航發動機審定中心來航空產業園參觀考察,周五,接待來自中國兵器裝備集團公司、德事隆航空公司的兩撥客商。”連日來,蕪湖航空產業園建設指揮部辦公室主任李小年的接待日程表總是排得滿滿當當,有時候一天就要對接好幾撥來訪客人。
“招商與基建是園區推進的兩個關鍵因素。園內來的客人多,說明招商工作有實效。”他介紹說,按照“領軍企業—重大項目—產業鏈—產業集聚—產業基地”的思路,蕪湖縣專門設置航空產業招商中心,聚焦航空主題,多次利用國內各種專業航空展會借會招商,邀請客商來蕪考察,以產業鏈培育模式招引國內外優質項目。進一步發揮資本力量在促進航空制造業產融結合方面的重要作用,做好航空產業融資。
據介紹,僅去年蕪湖航產園就引進項目14個,其中10億元以上項目2個、5—10億元項目4個、億元以上項目8個,計劃總投資約60億元,項目涉及通用飛機、無人機、航空發動機、航空部件、旋翼機、航空運營服務、航空維修等通航產業鏈。
“當前,航空產業園正處在加快建設、全力推進階段。在一張白紙上作圖,畢竟需要一個時間過程,暫時不能滿足部分企業的實際生產需求。”據了解,為做好服務工作,蕪湖縣安排部分有生產需求的項目先行入駐新蕪經濟開發區標準化廠房進行過渡生產。目前,投產的企業包括蕪湖萬戶植保無人機制造、東西方航空機械部件制造等。
按照航空產業基地建設規劃,“十三五”期間,航空產業園內將重點發展通用航空產業和臨空經濟,規劃機場專用、空港物流、整機制造、航空裝備制造、航空維修、通航運營、航空主題公園(航空小鎮)等功能板塊,未來將逐步建成華東通航網絡運營區域骨干樞紐、國家通用航空研發制造基地和國家級臨空經濟示范區。
奇瑞汽車從無到有,創造了一個個“中國第一”。 如今,蕪湖航空產業正瞄準廣袤的低空領域蓄勢起航,開啟新的創新創業之路。