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合肥高鐵南站北至祁門路、南至花園路、西至宿松路、東至北京路,以十五里河片區為主體——這就是高鐵南站商圈的大致區域。那么,高鐵對于這片土地來說,意味著什么呢?
所謂“高鐵一響,黃金萬兩”,對于這一論斷,此前無數國外實踐都可加以佐證——無論是東京都市圈、大巴黎地區,還是柏林和紐約都市圈,高鐵作為城際交通對城市商圈發展的作用無可替代。一些世界500強企業更是會首先考慮入駐高鐵站附近的寫字樓和商場。
無獨有偶。在國內目前已建成的京津、武廣、滬寧、鄭西高鐵,沿線尤其高鐵站點附近,也都已形成了初具規模的企業和商業集群,成為城市新興商圈。
實際上,高鐵南站所在的區域此前無論是生活設施配套,還是交通、人氣等方面均不如合肥其他主城區,盡管從地理位置上,這一區域實際處在合肥的正中核心。而此前,這一區域是受駱崗機場的輻射。然而2013年5月,新橋啟用,駱崗謝幕,這一區域徹底告別了這一輻射效果,但片區隨著高鐵南站的規劃及建成,開始迅速發熱。比起2012年,高鐵南站片區出讓的土地價格已經漲了近一倍。
一個以一大批大型購物中心、文化娛樂廣場、高檔商務樓宇和星級賓館酒店共同組成的高鐵片區商圈已經初具規模。再綜合考慮其區位優勢、門戶定位,高鐵片區商圈成為合肥城市副中心亦指日可待。
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