盡管目前鋼鐵行業整體盈利狀況出現好轉,但仍不容樂觀,記者日前從中鋼協權威人士處獲悉,從前五個月情況來看,納入中鋼協統計的88家重點大中型鋼廠中仍有26家虧損,虧損額達到89.31億元。
記者日前從中鋼協獲得的最新數據顯示,2014年5月份,88家重點大中型鋼廠當月盈利28.47億元,環比上漲132.4%,銷售利潤率為0.9%;1月至5月,重點大中型鋼鐵企業實現銷售收入15036 .08億元,同比微增0.95%,累計盈利17.54億元,比上年同期下降46.55%。
值得注意的是,以最具代表性的產鋼500萬噸以上的鋼廠來看,前五個月企業利潤為33.27億元,銷售利潤率僅為0.31%,其中18家銷售收入同比下降,9家企業出現虧損,包括酒鋼、重鋼、山西鋼鐵和馬鋼、首鋼,鞍鋼等。
“鋼鐵行業已經進入深度調整期。”中鋼協副秘書長遲京東表示,鋼鐵業作為國民經濟的工業基礎,其發展狀況很大程度上取決于房地產、基建、機械、汽車等行業,隨著我國經濟結構調整的不斷深化,鋼鐵需求會在很長一段時間內保持低迷狀態,與此同時,鋼鐵產能供給過剩矛盾進一步凸顯,這意味著,鋼價將會在很長一段時間持續低迷,同時行業利潤也會徘徊在虧損的“死亡線”。
不容忽視的是,隨著銀行借貸的逐步收緊,鋼鐵行業獲得長期貸款越來越困難,資金鏈斷裂風險“一觸即發”。中鋼協最新數據顯示,1月至5月,重點大中型鋼鐵企業期間費用總計1020.9億元,同比增長29%,銷售費用163.3億元,同比增長18.9%。1月至5月重點鋼鐵企業僅財務費用一項就增加了92.8億元,目前鋼廠不斷增加的短期貸款已經讓財務成本居高不下。
遲京東認為,對鋼鐵行業來說,還沒有到真正最差的日子,目前市場仍然具備較為穩定的需求,并未出現急劇下滑,但也會隨著我國經濟結構調整而出現新的變數。
我的鋼鐵網資訊總監徐向春則認為,原料價格的猛跌減輕了鋼企的成本壓力,但鋼鐵行業的低迷不會有很大改善,特別在全球經濟成長趨緩的大環境下,二季度鋼鐵旺季需求并不如預期,加上國際鐵礦砂受供給增加、中國管控進口融資及港口庫存屢創新高等不利因素影響,市場信心薄弱,鋼鐵后市不容樂觀。