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天津智能機械式停車樓5月啟用 車輛存取電腦操作

放大字體??縮小字體 發布日期:2014-04-22
核心提示:據悉,天津一座擁有268個泊位的智能化機械式立體停車樓將于5月份投入使用,該停車樓采用停車智能管理系統,地上5層、地下2層,共268個泊位供車輛停放,車輛存取全程采取封閉式智能機械式電腦控制,最長僅需2分鐘。

一座位于天津站后廣場,擁有268個泊位的智能化機械式立體停車樓將于5月份投入使用,車輛存取全過程為電腦操作,最長僅需2分鐘,既便捷又可避免人為操作失誤。

駕駛人在普通停車樓庫存取車時多少都會感覺到,停車前尋找空余車位和取車時尋找自己的車往往需要花費很長時間,有時還要在車庫內走很長時間,而位于河東區新開路華興道口的創智大廈停車樓則讓駕駛人免去了這些麻煩。該停車樓由泰豐集團投資興建,采用停車智能管理系統,地上5層、地下2層,共268個泊位供車輛停放,車輛存取全程采取封閉式智能機械式電腦控制。

4月16日,交管局停管處對該停車樓的實用性開展調研,并做出使用前的依法備案。技術人員現場演示了泊車過程。據觀察,駕駛人在車庫門口刷卡后,將車徑直駛入車庫泊車旋轉盤上,當左側車輪接觸到地面的阻車器時,前方的電子顯示屏出現“OK”提示,駕駛人此時將車輛熄火并拉好手剎下車走出車庫,泊車旋轉盤上的滾輪開始對車輛停放方向進行自動校正,車輛隨后被升降臂自動安穩傳送到樓上的車位內,停車過程完全無人工操作,一輛車停入車庫2樓全程僅用約90秒。而一名車主取出停放在5樓的車的全程也僅用約130秒。據該智能停車系統的研發技術人員介紹,自動校正過程可確保車輛停放位置和角度的正確性,使車輛由升降臂停放入位后與相鄰車輛之間有約15厘米的間隔,避免發生剮蹭,車輛會被系統就近送到空余車位內。“我們之前進行了充分的系統調試和實地操作實驗,電腦可精確控制停車位置,避免了人工停車操作失誤弊端。”技術人員介紹說。

創智大廈智能停車樓雖不需人工操作停車,但也有人員管理。投資方除安排停車服務人員24小時為駕駛人提供刷卡等指引外,與智能停車系統配套的兩個監控室內設置有可觀察停車各步驟情況的電腦顯示屏以及一鍵緊急操縱按鈕,分別由2名人員負責監管停車安全。每輛車的停車位置可在監控室內看到,而駕駛人則無需知道,取車時只需在車庫門前再次刷卡等待,愛車就會被自動傳送到眼前,且停車全過程都會被攝錄下來,系統對該段錄像將保存1個月。投資方表示,該停車樓的停車收費將與周圍其他停車場收費相同或更低,為更多的駕駛人提供方便。

交管部門表示,創智大廈停車樓預計在5月份投入使用,不但可以解決該大廈內的停車需求,還可對天津站后廣場一帶車位緊張的狀況起到緩解作用。該停車樓在本市屬首批立體智能機械式停車樓,與之類似的還有和平區西安道機械式停車樓,此種智能機械式停車樓在全國處于領先水平。來源: 天津日報
 

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