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電動工具行業積極引進技術促進自身的實力，中國的快速發展，對外交流的綜合，在電動工具行業，近年來發展迅速，但在對比國外相關企業或在落后的水平。羅百輝認為，讓電動工具行業的快速發展，該技術是非常重要的。電動工具行業的特殊性，它是屬于高技術含量的產業，企業必須積極引進相關技術，增強自己的力量。
電動工具行業，屬于先進裝備制造產業，增強服務中的先進制造。電動工具被廣泛用于航天，高鐵的建設，造船，汽車，和其他先進裝備制造業和建設道路，裝飾，木材加工，金屬加工等生產領域。
全球電力行業，根據產品的技術要求，應用領域等，可分為技術等級，專業水平和家庭一級的三個層次。其中，工業級電動工具產品，主要用于加工精度或工作環境保護要求高的工作場所，如航天領域，具有較高的技術要求，更高的利潤，市場范圍小的特點；自己動手做家庭一級電動工具主要用于精度要求不高、持續運行時間不長的場合，如家庭裝修，簡單裝修等，具有技術含量低，低利潤的特點。中國最大的電動工具生產企業生產的家用級電動工具產品，產品銷售價格作為競爭的主要手段，全在一個低，無序競爭狀態。
專業電動工具在技術內容，應用范圍，超值的產品或產品的毛利率水平，遠高于自制產品。專業級電動工具本身功率，高轉速，電機使用壽命長，可以繼續長時間重復工作，技術含量高，利潤高，市場范圍廣，行業門檻高，品牌價值高等特點。
中國國內電動工具市場常年為德國博世，日本日立等外國品牌巨頭牢牢把握。羅百輝指出，近年來的趨勢，國外品牌的國內市場份額下降通道，李察電動工具上升，不斷擴大市場占有，取代進口品牌。在國內市場占有率前四名，李察是最年輕的新星，但它是增長最快的一個新秀，本廠具有一定的生產從七年，并已成為第一個四的市場份額，追近年歷史的德國博世，日本畜牧場的趨勢。
一般情況下國內電動工具行業，生產自己動手做家庭一級電動工具產品的企業占絕大部分，形成產品系列的專業級產品廠是極其罕見的，產業集中度低，缺乏龍頭企業。從發展趨勢看，國內品牌經驗的行業洗牌，最后形成了一些龍頭企業和規范、有序的情況；國內外品牌之間，也將重新分配的市場份額，國產品牌的不斷取代國外品牌。內部整合行業的需求，將給企業領導舉行慶。
可以預見，李察是只有一個主要工具的掛牌公司，有機會也有能力站在舞臺上的資本市場，促進中國電動工具行業資源重組和模式的改革。鞏固已占領的市場，進一步培育和開拓新的市場，羅百輝建議在未來著眼于以下方面：提高產品質量，加快新產品的開發。特別強調加快電池電動工具、電子控制電動工具的發展，不斷完善的動力工具和產品質量。
改善產品結構，綜合服務能力，電動工具市場形勢很好，但問題是，國產電動工具結構不完善的國內銷售市場，電動工具，最為傳統的高速電動工具和一般水平的硬質合金工具標準。
電動工具行業，屬于先進裝備制造產業，增強服務中的先進制造。電動工具被廣泛用于航天，高鐵的建設，造船，汽車，和其他先進裝備制造業和建設道路，裝飾，木材加工，金屬加工等生產領域。
全球電力行業，根據產品的技術要求，應用領域等，可分為技術等級，專業水平和家庭一級的三個層次。其中，工業級電動工具產品，主要用于加工精度或工作環境保護要求高的工作場所，如航天領域，具有較高的技術要求，更高的利潤，市場范圍小的特點；自己動手做家庭一級電動工具主要用于精度要求不高、持續運行時間不長的場合，如家庭裝修，簡單裝修等，具有技術含量低，低利潤的特點。中國最大的電動工具生產企業生產的家用級電動工具產品，產品銷售價格作為競爭的主要手段，全在一個低，無序競爭狀態。
專業電動工具在技術內容，應用范圍，超值的產品或產品的毛利率水平，遠高于自制產品。專業級電動工具本身功率，高轉速，電機使用壽命長，可以繼續長時間重復工作，技術含量高，利潤高，市場范圍廣，行業門檻高，品牌價值高等特點。
中國國內電動工具市場常年為德國博世，日本日立等外國品牌巨頭牢牢把握。羅百輝指出，近年來的趨勢，國外品牌的國內市場份額下降通道，李察電動工具上升，不斷擴大市場占有，取代進口品牌。在國內市場占有率前四名，李察是最年輕的新星，但它是增長最快的一個新秀，本廠具有一定的生產從七年，并已成為第一個四的市場份額，追近年歷史的德國博世，日本畜牧場的趨勢。
一般情況下國內電動工具行業，生產自己動手做家庭一級電動工具產品的企業占絕大部分，形成產品系列的專業級產品廠是極其罕見的，產業集中度低，缺乏龍頭企業。從發展趨勢看，國內品牌經驗的行業洗牌，最后形成了一些龍頭企業和規范、有序的情況；國內外品牌之間，也將重新分配的市場份額，國產品牌的不斷取代國外品牌。內部整合行業的需求，將給企業領導舉行慶。
可以預見，李察是只有一個主要工具的掛牌公司，有機會也有能力站在舞臺上的資本市場，促進中國電動工具行業資源重組和模式的改革。鞏固已占領的市場，進一步培育和開拓新的市場，羅百輝建議在未來著眼于以下方面：提高產品質量，加快新產品的開發。特別強調加快電池電動工具、電子控制電動工具的發展，不斷完善的動力工具和產品質量。
改善產品結構，綜合服務能力，電動工具市場形勢很好，但問題是，國產電動工具結構不完善的國內銷售市場，電動工具，最為傳統的高速電動工具和一般水平的硬質合金工具標準。
