鋼鐵企業經歷了上半年的慘痛后，迎來了一個堪稱“美好”的七月。

　　中國鋼鐵工業協會網站發布數據稱，借7月鋼材價格反彈之際，全國86戶重點統計鋼鐵企業扭虧為盈，當月實現利潤23億元，銷售收入利潤率0.77%，為今年以來最高利潤率。

　　數據顯示，1-7月份列入中鋼協財務統計的全國86戶重點大中型鋼鐵企業實現利潤49億元，同比增加46億元。其中，虧損企業合計虧損119億元，同比減虧56億元。

　　在鋼鐵行業微利甚至虧損大勢下，7月份鋼材市場“反轉”，然而這種行情能否持續下去？多位鋼鐵業內權威人士認為，鋼鐵企業已經進入微利時代，7月份價格出現反彈，但不會持續太久，鋼鐵大勢依然嚴峻。

　　業內人士分析認為，6月份以來，主要鋼材品種及鐵礦石出現不同幅度上漲，但鋼鐵業的“金九銀十”恐不能如期實現，下跌將成為主旋律，因為無論是宏觀還是微觀面，均缺乏足夠支持。

　　首鋼總公司黨委宣傳部部長承偉對本報記者表示，鋼鐵目前有點好轉，但大勢還是不行，在形勢和效益不好的情況下，企業將會轉型，首鋼已經在探索轉型之路。目前首鋼的工作重點已經從以鋼鐵生產布局和結構調整為主的階段，轉向以首鋼北京地區發展高端及都市產業、實現產業結構升級，目前首鋼非鋼產業占集團銷售收入的37%。

　　短暫反彈

　　鋼鐵價格上漲，但礦價漲幅仍大于鋼價漲幅，企業成本壓力巨大

　　來自中鋼協的最新數據顯示，今年前7個月86戶重點大中型鋼鐵企業在凈利潤和銷售收入利潤率方面都有所增長，7月份利潤率甚至創下今年以來最高點。

　　中鋼協認為，在經濟明顯減速、競爭日趨激烈、價格中樞大幅降低等嚴峻形勢的挑戰下，鋼鐵行業仍然取得了來之不易的利潤，今年全國鋼鐵行業的經濟效益或將好于去年。

　　今年前7個月，鋼鐵行業主要指標中同比向好的有：實現利潤同比增長11.7倍、虧損企業減虧32.1%、銷售收入利潤率提高0.22個百分點、總存貨降低8.86%、總存貨中的產成品存貨降低2.62%、長期借款降低1.37%、計提折舊增長0.66%。同比指標反映不足的分別是：負債總額同比增長6.78%、資產負債率升高1.54個百分點、短期借款增長15.25%、應收賬款增長4.32%、應付賬款增長1.61%。

　　分析師對本報記者表示，上半年鋼企確實比較艱難，但7月份經歷了一個反彈的過程，助推了鋼鐵價格的上漲，但礦價漲幅仍大于鋼價漲幅，企業成本壓力巨大。

　　中國物流采購聯合會發布的數據顯示，7、8月份鋼鐵PMI指數分別為52.5%、53.4%，連續兩月回升至榮枯線之上。

　　7月份的反彈刺激了部分鋼鐵企業生產節奏，來自國家統計局的數據顯示，8月份我國粗鋼產量6628萬噸，同比增長12.8%；當月粗鋼日均產量為213.81萬噸，環比增長1.24%

　　而從2013年8月份規模以上工業生產運行情況來看，8月份，規模以上工業增加值同比實際增長10.4%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比7月份加快0.7個百分點。從環比看，8月份，規模以上工業增加值比上月增長0.93%。1-8月，規模以上工業增加值同比增長9.5%。

　　微利大勢

　　增長保下限無憂，也在很大程度上預示著國家無需再出刺激性政策，政策預期因此減弱

　　在鋼鐵行業整體大勢嚴峻的情形下，鋼企利潤反彈局勢能持續多久成為業內關注的話題。

　　分析師認為，受6月以來中央微調措施影響，7月份各項指標多好轉，當月PPI、外貿出口、用電量及制造業PMI等均環比出現回升態勢，顯示實體經濟進一步下滑勢頭得到遏制，并呈現回升之勢，也為全年GDP增速保7.5%奠定了基礎。這預示著增長保下限無憂，也在很大程度上預示著國家無需再出刺激性政策，政策預期因此減弱。

　　近日，北京科技大學校長張欣欣在一個中青年論壇上表示，鋼鐵企業提高運行質量和效益的任務依然艱巨，在今后一段時間內我國鋼鐵行業面臨的形勢依舊不容樂觀。首先，調整結構，轉變方式是我國經濟以及未來幾年的主基調，所以鋼鐵的需求不會有較高的增長。其次，全球經濟復蘇緩慢，鋼鐵出口的增加難度比較大。第三，由于產能持續增加，原料價格、融資成本等多重交互，鋼鐵行業仍將是微利經營。

　　中國鋼鐵工業協會副會長張長富表示，目前中國鋼鐵工業已經進入產能和產量發展的峰值平臺，面臨“高產能、高成本、低價格、低效益、嚴環保”的嚴峻挑戰，只有充分利用“市場倒逼機制”和“環保造成的壓力”，努力推進全行業的轉型升級。

　　“鋼鐵企業圍繞主業，發展非鋼產業，實現適度多元化，已經不是局部問題、戰術問題，而是事關企業可持續發展的全局問題、戰略問題。”張長富說。

　　首鋼、鞍鋼、攀鋼等諸多大型鋼企紛紛開始轉型之路。首鋼總公司新聞處處長吳建新對記者表示，首鋼現在已經開始轉型，一方面是對鋼廠的產品結構進行調整，另一方面是向高科技產業和新產業轉型，包括機械制造、汽車零配件、金融及文化產業等方面，形成各產業相互支撐的局面。