本次抽查涉及11個省、直轄市72家企業生產的72種道路與街路照明燈具產品，其中LED道路與街路照明燈具產品廠家共44家，抽查合格的僅23家，占52.3%。抽查不合格的21家，占47.7%。

由國家質檢總局組織的此類抽查每年都有，是在未事先通知生產廠家的情況下，派專人到廠家的成品倉庫中隨機抽取樣品送指定檢測機構檢測，此次承擔檢測工作的仍然是業界最具公信力的國家級檢測機構——國家電光源質量監督檢驗中心、國家電光源質量監督檢驗中心(北京)、國家電光源質量監督檢驗中心(中山)。由此可見，這樣的抽查結果是可以真實體現生產廠家日常出貨產品的品質，可作為廣大用戶采購產品時可信賴的有價值的參考。

此次抽查結果公示，合格的企業既有LED路燈知名企業，同樣的不合格企業不僅有小企業，更令人擔憂的是，也出現了不少從事LED路燈研發制造多年的知名老牌企業，如山東金源勤上光電有限公司、中微光電子(濰坊)有限公司、立晶光電(廈門)有限公司、生茂光電科技股份有限公司、深圳市邦貝爾電子有限公司、歌爾聲學以及拓邦股份等，這次的質監檢查可以說給LED路燈整個行業敲響了警鐘。

其實早前在廣東省質監局發布2010年LED路燈及LED路燈用光源控制器等產品的抽查結果的“黑榜”中，就出現過類似產品不合格問題。標稱廣東昭信燈具有限公司規格為RFLEDL220/105-WW的產品輻射騷擾不合格，而規格為RFLEDL220/210-WW的產品則有輻射騷擾和電源端子騷擾電壓2項不合格，產品均為2010年9月出產。

而在東莞，也有兩家企業上了“黑榜”。其中東莞市寶利節能有限公司被抽檢的一款道路燈具被檢出防水不合格，東莞市中實創半導體照明有限公司企石分公司被抽檢的一款LED路燈被檢出防塵和防水、電源端子騷擾電壓等項目不合格。

另一家標稱佛山市國星光電股份有限公司也有兩款2010年9月出產的產品不合格，不合格項目分別為輻射騷擾、浪涌(沖擊)抗擾度試驗不合格。

據了解，輻射電磁騷擾不合格將造成路面行駛車輛在通過路燈下的路段時，車載收音機設備的收音功能或者效果受到影響。而浪涌（沖擊）抗擾度不合格會導致LED路燈防雷效能差，在雷雨天氣不能很好的保護設備的正常工作。

如火如荼的LED產業背后卻有一批產品的質量不合格，業內人士指出，LED產品在技術上仍有不完善的地方，加上一些企業為減輕成本“偷工減料”，是出現產品質量問題的主要原因。

為何這次抽查合格率如此低？質監局表示，近年LED路燈產業發展迅猛，但部分企業的技術能力較差，所生產的LED路燈及電源控制器產品無法滿足國家LED路燈產品的相關安全、EMC及光電性能標準的要求。

對LED燈有一定研究的廣州市計量院物理光學檢測負責人姜中蛟指出，現在LED路燈的生產廠商越來越多，但并不是所有廠家都有自主研發能力，更多的是買芯片、配件回來封裝，再賣出去。一些廠家把關不嚴就容易出質量問題。

美的照明品牌總監孟玲透露，目前國內的LED企業大多數處在產業的下游，沒有掌握核心技術，“門檻較低，大量的企業進入，從而造成了行業競爭異常激烈”，孟玲表示，但同時行業標準和規范卻較為欠缺，產品出現質量問題與這些因素都不無關系。

一位不愿具名的LED企業高管還表示，現在企業的生產成本高企，一些企業為了賺取更多的利潤，在材料上動了手腳，存在“偷工減料”的現象。

值得安慰的是，在質檢結果出來后，一些相關企業針對自身存在的問題及時采取了改正措施，在上“黑榜”的企業中，昭信燈具有限公司宣布，今年1月，昭信燈具已對該批產品進行更換完畢，并通過了省質量監督電光源產品檢驗站的復查。“展示的產品為了方便拆卸，給客戶看，一些接口(的標準)不是拿到戶外可以直接用的這樣一種標準。”勤上光電調整之后，通過質監總局復查的產品都是按照國家標準進行生產且合格的。

編者提醒：隨著LED燈具推廣的不斷深入，只有那些始終堅持產品品質保障為先的企業，不僅能贏得良好的市場聲譽，而且一定能越來越強大，而那些利益短視而放棄品質底線，功利為上的企業必將在隨之而來的LED行業洗牌中被市場無情的淘汰出局。