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大眾汽車周四公布了這項擴張計劃,該公司目前是歐洲市場上最大的汽車制造商。與此同時,大眾汽車還發出預警稱,該公司第一季度運營利潤有所下降,全年運營利潤則將陷入增長停滯的狀態,很大一部分原因是歐洲市場狀況繼續惡化。
到目前為止,由于在中國及其他新興市場上銷售表現強勁,大眾汽車得以逃脫了歐洲汽車市場下滑所帶來的沖擊。但是,在歐洲汽車銷售量接近于觸及二十年以來最低水平的形勢下,甚至就連大眾汽車也表示,該地區的糟糕形勢正在對其造成嚴重打擊。在2013年前兩個月時間里,大眾汽車品牌的歐洲汽車銷售量比去年同期下滑了8%。
大眾汽車計劃在2019年以前超越豐田汽車(7203.TO),成為全球最大的汽車制造商。因此,在歐洲汽車銷售量很可能仍將在未來幾年時間里繼續受到抑制的緣故,歐洲以外市場對大眾汽車來說的重要性正在日益增長。大眾汽車首席執行官文德恩(MartinWinterkorn)在周四召開的年報新聞發布會上稱:“大眾汽車的未來將越來越多的取決于中國、俄羅斯、印度、美國和東南亞市場。”
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