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該機床的主要技術指標均達到國際先進水平,其成功研制使我國掌握了大型船舶柴油機核心部件曲軸加工設備的設計方法,填補了我國在大型曲軸加工裝備領域的空白,使我國成為世界上繼德國、日本之后第三個能夠自主設計、自主制造曲軸加工設備的國家。產品在研制過程中提出了一種創新的整體布局方案,即將兩套車刀架與一套旋風刀架復合組成一臺完整的一拖二機床,可在一臺機床上同時加工兩根大型曲軸的不同軸頸。這一方案的成功應用可提高一倍工效,解決傳統的一臺機床配一套旋風刀架所造成的旋風刀架使用率不高,曲軸加工效率低的問題。
方案的關鍵技術“分體開合式數控旋風切削刀架”的研究至關重要,其創新點在于,旋風刀架采用內、外齒圈與行星輪系組合的差動進給技術及刀具測量技術。
旋風刀架是數控重型曲軸銑車復合加工機床的核心部件,具有自動開合、自動鎖緊,分體旋風刀盤自動定位、自動拉刀及準停功能,所有動作和功能都融入數控系統。
刀架的成功研制解決了U軸精密回轉運動,徑向、縱向支撐,超大、超薄型精密分體旋風刀盤的加工制造及新工藝和新材料等技術難題。
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