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去年的金融風暴肆虐全球,黃巖區不少企業受到重創,但黃巖沖模廠卻在危機中發現機遇,不但化險為夷,更是狠狠地“賺”了一把,去年的訂單高達1個億,銷售產值為7000多萬元。今年,企業進一步擴大規模,增加兩個項目組,招收多名工程師和高素質管理人員,看準原材料成本有所下降的大好時機,快速實現國外訂單向國內訂單轉移,并苦練內功,成功地使今年一季度產值實現同比上升180%。
為了讓企業時刻保持活力,始終走在前列,黃巖沖模廠始終把創新擺在重要位置。在2000年之前,黃巖沖模廠主要經營家電模具,主要生產海爾、海信、方太等品牌的相關模具。經過多方思量,企業看到汽車行業的廣大市場后毅然轉型做汽車模具,主要客戶是上海通用、大眾公司的零配件一級配套廠家。專家表示,現在,黃巖沖模廠在中國汽車零部件沖壓模具重點骨干企業50強中排名第37位。
我國加工的模具大多只能進行單工序生產,而國外開發的模具已發揮出機械化生產的功能,機械化生產不但能提高工作效率,產品的質量也更加有保障。為了攻占國內外高端市場,近年來,黃巖沖模廠把大量的精力傾注在研發智能模具上。
去年4月份,該公司委托日本設計公司設計的機械化模具圖紙送到了黃巖,剛看到圖紙時,在場的所有人都傻了眼,一部復雜的模具所涉及的所有工序只呈現在一張紙上,這種圖紙表現方式讓大家非常不適應。當要求日本設計人員解釋時,得到的回答竟是:沒什么解釋的,照我圖紙上畫的生產就不會出錯。無奈,公司負責人和技術人員只能一起廢寢忘食地研究圖紙,光看懂圖紙就花去了一個星期,真正了解圖紙上的所有細節則花去了一個月的時間。
在掌握相關技術后,黃巖沖模廠高薪聘請設計員進行自主設計,去年,該公司成功制造了兩副能夠進行機械化生產的模具出口日本,今年也已成功制造了兩副出口美國,這種技術在黃巖區沖模行業中尚屬領先。
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