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浩海國際海運集團有限公司
我司自營3條船舶4000噸6000噸10000噸。 承運各種散貨和雜貨,包括化肥、水泥、鋼結...
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浩海國際海運集團有限公司我司成立于2010年。 公司經營多項海運業務,包括海運內外貿租船、船舶操作、散雜集裝箱代理業務等,力求為客戶全程服務。 目前公司管理操作的船舶共有3條,載重噸分別是10000DWT,4000DWT,6000DWT,10000噸是多用途船,其余2條是雜貨船。主要經營東亞和東南亞市場,涉及的國家和地區如下：東俄羅斯、日本、韓國、中國沿海、臺灣、越南、菲律賓、印度尼西亞、PNG、新加坡、馬來西亞、柬埔寨、老撾、孟加拉,以及印度。 另外,我司還經營散雜貨班輪航線,主要運輸中國、日本、韓國的各種散雜貨物去東南亞、中東、地中海以及東、西非。 租船業務 散雜貨運輸是公司的核心業務,公司內貿和外貿業務全面開展。公司目前通過程租、航次期租、經紀等經營方式滿足客戶需求。船舶主要航行于中國各港口、日本、韓國、東南亞、西亞、非洲、40多個國家和地區,合作經營網絡遍及中國各個港口、香港、日本、新加坡、越南等多個國內外口岸城市。 內貿租船 南北線、短程運輸。我們可以給直接貨主、代理提供合適的船舶,為船東配貨或者尋找回程貨。我們公司有足夠的貨源和船源,型成了一個資源共享型交易平臺。 我司操作的內貿船舶噸位2000噸到70000噸。 外貿租船 我司外貿航線主要覆蓋遠東、東南亞、中東、紅海、地中海、西非等。 遠東航線以俄羅斯的煤炭、鋼材、廢鋼、水泥等為主。 我們掛靠的港口有東方港、海參威、瓦尼諾、科爾薩科夫、霍爾姆斯克港等，我們操作的船舶噸位在3000噸至70000噸。 目前,鋼材和廢鋼進口量基本固定在每月100000噸左右。我們和國內、俄羅斯、韓國等遠東線不少船東簽了互助協議,讓雙盈多盈達到最 大值。 日韓線主要貨物由各種噸袋雜貨,各種金屬鋼材、設備、礦、板材、化肥、石油焦等,月運輸量在10萬18萬噸。 東南亞航線是我司的主打航線,我們在這個特殊的航區中積累了大量的寶貴經驗。在老日韓客戶的支持和我們市場人員的開拓下我們逐漸成熟,從之前的5000載重噸船到現在操作的67000噸直至巴拿馬型船,我們順利完成了量的過渡計劃。我們東南航線主要經營的貨物有煤炭、氧化鋁、鐵、鎳、錳、鉻礦,氧化鐵粉、木薯、鋼材、設備、化肥、石材等。 中東、西非、地中海航線,這三個航線是我們正在努力開發和維護的。涉及的貨物有鋼結構、重大件機械設備、各類工程車輛、各類鋼材、水電站設備、電力設備、建筑工程設備、風能設備、板材、水泥、氧化鐵粉。目前,我們有定期的散雜船舶,船舶在25000至65000載重噸,掛靠的港口一般是天津、青島、連云港、上海,并且憑量掛靠其他港口。 澳洲線，我司經營的船舶3萬-18萬噸，主要運輸煤炭和鐵礦。 船舶操作 我司有專業的船舶成本核算人員,可以根據船貨的需要快速計算出客戶需要的價格；并且我們根據租家的需要期租進船舶,為其解決急需。 我們操作的船舶布遍全球,以日韓、東南亞、澳洲、中東、地中海、非洲線為主。船舶噸位在15000至180000噸。公司骨干經過長期的海運學習和操作,他們儲蓄了大量的優質誠信客戶。現在,我們可以適時租進船舶安排給租家,同時給急需貨的船東配到合適的貨。 我們操作的貨物有煤炭、鐵礦、鎳礦、水泥、鋼材、木片等。 集裝箱代理業務 我們代理各種散雜貨進出口,負責辦理進出口貨物的申報手續,聯系安排裝卸、運輸、洽訂艙位,并向客戶提供港、船、貨動態信息咨詢服務。 集裝箱運輸代理及相關業務的多元化服務,經營范圍涉及集裝箱訂艙、運輸報關、倉儲、集裝箱堆場、集裝箱買賣等領域。我司集裝箱運輸代理業務具有交貨快、效率高、成本低的競爭優勢,在所在口岸具有較強的競爭力。主要優勢航線有日韓、東南亞、澳大利亞、歐洲(地中海)、美洲、西非、波斯灣等和國內沿海內貿線及外貿內支線。 歡迎新老客戶來電詢價、訂艙。
公司檔案
公司名稱：
浩海國際海運集團有限公司
公司類型：
企業單位 (貿易商)
所 在 地：
江蘇/徐州市
公司規模：
1-49人
注冊資本：
300萬人民幣
注冊年份：
2010
資料認證：
經營模式：
貿易商
經營范圍：
我司自營3條船舶4000噸6000噸10000噸。 承運各種散貨和雜貨,包括化肥、水泥、鋼結構、重大件機械設備、各類工程車輛、各類鋼材、水電站設備、電站設備、土建工程設備、風能設備、起重機、原木和木片、煤炭、焦炭、堿、燃油、谷物及其他噸袋雜貨、板材、化肥、石油焦、氧化鋁,鐵、鎳、錳、鉻礦,氧化鐵粉、木薯、鋼材、設備、化肥、石材等。
銷售的產品：
專業大宗散雜貨運輸,工程車輛鋼材運輸,特大件設備運輸,20000-50000噸散貨船船東,散貨船船東
采購的產品：
專業大宗散雜貨運輸,工程車輛鋼材運輸,特大件設備運輸,20000-50000噸散貨船船東,散貨船船東
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浩海國際海運集團有限公司我司成立于2010年。
公司經營多項海運業務,包括海運內外貿租船、船舶操作、散雜集裝箱代理業務等,力求為客戶全程服務。
目前公司管理操作的船舶共有3條,載重噸分別是10000DWT,4000DWT,6000DWT,10000噸是多用途船,其余2條是雜貨船。主要經營東亞和東南亞市場,涉及的國家和地區如下：東俄羅斯、日本、韓國、中國沿海、臺灣、越南、菲律賓、印度尼西亞、PNG、新加坡、馬來西亞、柬埔寨、老撾、孟加拉,以及印度。
另外,我司還經營散雜貨班輪航線,主要運輸中國、日本、韓國的各種散雜貨物去東南亞、中東、地中海以及東、西非。
租船業務
散雜貨運輸是公司的核心業務,公司內貿和外貿業務全面開展。公司目前通過程租、航次期租、經紀等經營方式滿足客戶需求。船舶主要航行于中國各港口、日本、韓國、東南亞、西亞、非洲、40多個國家和地區,合作經營網絡遍及中國各個港口、香港、日本、新加坡、越南等多個國內外口岸城市。
內貿租船
南北線、短程運輸。我們可以給直接貨主、代理提供合適的船舶,為船東配貨或者尋找回程貨。我們公司有足夠的貨源和船源,型成了一個資源共享型交易平臺。
我司操作的內貿船舶噸位2000噸到70000噸。
外貿租船
我司外貿航線主要覆蓋遠東、東南亞、中東、紅海、地中海、西非等。
遠東航線以俄羅斯的煤炭、鋼材、廢鋼、水泥等為主。
我們掛靠的港口有東方港、海參威、瓦尼諾、科爾薩科夫、霍爾姆斯克港等，我們操作的船舶噸位在3000噸至70000噸。
目前,鋼材和廢鋼進口量基本固定在每月100000噸左右。我們和國內、俄羅斯、韓國等遠東線不少船東簽了互助協議,讓雙盈多盈達到最 大值。
日韓線主要貨物由各種噸袋雜貨,各種金屬鋼材、設備、礦、板材、化肥、石油焦等,月運輸量在10萬18萬噸。
東南亞航線是我司的主打航線,我們在這個特殊的航區中積累了大量的寶貴經驗。在老日韓客戶的支持和我們市場人員的開拓下我們逐漸成熟,從之前的5000載重噸船到現在操作的67000噸直至巴拿馬型船,我們順利完成了量的過渡計劃。我們東南航線主要經營的貨物有煤炭、氧化鋁、鐵、鎳、錳、鉻礦,氧化鐵粉、木薯、鋼材、設備、化肥、石材等。
中東、西非、地中海航線,這三個航線是我們正在努力開發和維護的。涉及的貨物有鋼結構、重大件機械設備、各類工程車輛、各類鋼材、水電站設備、電力設備、建筑工程設備、風能設備、板材、水泥、氧化鐵粉。目前,我們有定期的散雜船舶,船舶在25000至65000載重噸,掛靠的港口一般是天津、青島、連云港、上海,并且憑量掛靠其他港口。
澳洲線，我司經營的船舶3萬-18萬噸，主要運輸煤炭和鐵礦。
船舶操作
我司有專業的船舶成本核算人員,可以根據船貨的需要快速計算出客戶需要的價格；并且我們根據租家的需要期租進船舶,為其解決急需。
我們操作的船舶布遍全球,以日韓、東南亞、澳洲、中東、地中海、非洲線為主。船舶噸位在15000至180000噸。公司骨干經過長期的海運學習和操作,他們儲蓄了大量的優質誠信客戶。現在,我們可以適時租進船舶安排給租家,同時給急需貨的船東配到合適的貨。
我們操作的貨物有煤炭、鐵礦、鎳礦、水泥、鋼材、木片等。
集裝箱代理業務
我們代理各種散雜貨進出口,負責辦理進出口貨物的申報手續,聯系安排裝卸、運輸、洽訂艙位,并向客戶提供港、船、貨動態信息咨詢服務。
集裝箱運輸代理及相關業務的多元化服務,經營范圍涉及集裝箱訂艙、運輸報關、倉儲、集裝箱堆場、集裝箱買賣等領域。我司集裝箱運輸代理業務具有交貨快、效率高、成本低的競爭優勢,在所在口岸具有較強的競爭力。主要優勢航線有日韓、東南亞、澳大利亞、歐洲(地中海)、美洲、西非、波斯灣等和國內沿海內貿線及外貿內支線。
歡迎新老客戶來電詢價、訂艙。
